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公司设备精良、工艺先进、检测手段齐全，技术力量雄厚
公司陆续引进全自动辊锻机和连杆胀断生产线，设备精良、工艺先进、检测手段齐全，技术力量雄厚，产品通过国家鉴定，各项技术指标均达到国家优质标准，连续多年被评为“质量信得过单位”。
链轨节
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产品名称 |
配套主机 |
材料 |
重量 |
备注 |
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斯太尔连杆毛坯 |
潍柴动力 |
42CrMoA |
5Kg |
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帕金斯连杆毛坯 |
天津雷沃 |
42CrMoA |
3.12Kg |
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R105连杆毛坯 |
潍柴、洛拖 |
40Cr |
3.3Kg |
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转向垂臂 |
济南重汽 |
40Cr |
6.8Kg |
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转向垂臂 |
徳州方向机厂 |
40Cr |
6.15Kg |
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转向第二垂臂 |
陕汽集团 |
40Cr |
7.6Kg |
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转向中间摇臂 |
陕汽集团 |
40Cr |
4.9Kg |
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转向器齿条活塞 |
罡阳转向系统 |
20CrMnTi |
14.4Kg |
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转向器摇臂轴 |
罡阳转向系统 |
20CrMnTi |
9.1Kg |
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转向直拉杆 |
湖北三环车桥 |
42CrMo |
6Kg |
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转向左右节臂 |
湖北三环车桥 |
40MnB |
3.9Kg |
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转向横拉杆接头体 |
湖北三环车桥 |
45# |
4.5Kg |
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螺杆轴 |
东风传动轴 |
20CrMnTi |
1.39Kg |
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前•后簧吊耳 |
罡阳转向系统 |
40Cr |
6.5Kg |
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斯太尔隔环 |
济南重汽 |
45# |
2.2Kg |
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链轨节 |
济宁大川 |
40Mn2 |
5.6Kg |
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半轴套管 |
青特车桥 |
40Cr |
24.6Kg |
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滑动轴 |
183、 205 |
45# |
2.4Kg |
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前•后配重块 |
丹东 |
45# |
5Kg |
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后托钩座 |
L41-2806012AA |
20CrMnTi |
8.5Kg |
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传动轴花键接头 |
济南重汽 |
40Cr |
16.6Kg |
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后桥连接板 |
99014330150 |
16Mn |
10.4Kg |
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